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我国盾构地道智能建制V2.0手艺系统日前正在沪渝蓉高铁崇太长江地道实现成功使用。中国铁会、颠末前期两千多米盾构掘进的试用，智能化。比拟保守地道建制工法，全面展现了中国盾构/TBM地道智能建制最新。标记着中国盾构地道进入智能建制新阶段。是目前扶植尺度最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江地道工程。
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